【維修技巧】玉柴-8挖機油門始終加不上？這樣檢修不走彎路！

【維修技巧】玉柴-8挖機油門始終加不上？這樣檢修不走彎路！

都說挖掘機老板是萬能的，不光得眼觀六路耳聽八方找到絕佳的工程活，還得化身半個維護保養師傅，機器出現的一些小毛病、更換保養件等均能分分鐘解決，可再強悍的機主也會有‘技能盲區’，那就是維修電路方面的故障。

簡單來講，挖掘機電路故障就像人體血管里出現血栓一樣，沒有特殊儀器輔助，機主僅憑一己之力幾乎很難排查到故障根源，這也就造成了很多朋友遇到電路故障一籌莫展！今天工程師就為大家分享一則常見的電路故障，希望給大家帶來參考。

故障現象：

這位機主常年駕駛這臺玉柴-8機，最近發現機器新增了很讓人崩潰的故障現象，啟動挖掘機后無論怎么努力的擰動電子油門旋鈕，轉速和油門都加不上去，相信日常生活中不少朋友都曾遇到該問題，所以針對該典型問題，工程師做詳細的解答。

故障分析:

首先根據經驗，能夠導致油門加不上去的原因有以下幾個：

1、首先要排查電控油門是否發生故障；

2、其次是考慮發動機本身的故障；

3、電控油門電路方面出現隱蔽性故障；

4、油門控制器出現問題也會引發該故障；

5、儀表程序出現問題，雖然出現的概率不大，但也不能排除。

檢修拆解過程

1、工程師先把能夠引發該故障問題的原因羅列出來，接下來先給機器全車通電并順利啟動，擰動油門旋鈕看儀表檔位是否顯示正常，發現可以顯示正常檔位，由此可以判定油門旋鈕沒問題。

取消自動怠速和自動暖機，如果機器可以加速說明是自動怠速或自動暖機故障引起的；如不能，觀察儀表看有沒有機油壓力低報警和水溫高報警，如有排除這些故障。這些是電控油門的優化電路。

2、想要確定發動機本身是否存在問題，那么可以采取以下辦法，把電控油門的拉線拆除，啟動發動機后用手動拉線來供油，如果發動機可以順利加速那么就排除發動機問題，如果不能的話，則需要維修柴油泵了！

3、如果發動機本身沒有問題，我們要檢查油門控制器到油門電機之間線路有無短路和斷路。如果線路正常，我們要將油門馬達四芯插頭拔掉，來回撥動油門拉臂，看看是否有卡頓的現象，插上四芯插頭，油門撥叉如果能正�；匚粍t正常，如果不正常則要更換油門馬達。

4、根據上述情況，如果經過檢查發現油門馬達正常，那么就可以通過更換油門馬達控制器來解決故障。

5、如果把油門控制器已經換新卻仍舊解決不了故障，這時基本判定儀表程序出現問題，機主就需要刷機重新輸入程序。

總結

電路方面的故障問題一直都被視為難點，即便是技術很牛的維修人員，也必須得逐一排查，所以各位機主一定要打起十二分的精神，根據故障現象羅列故障原因，再逐一擊破！這樣才能即快速又不會 遺漏問題原因。

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